Такой вопрос задает себе каждый, кто размышляет о покупке пневмопробойника.

На текущий момент на рынке функционирует несколько производителей, некоторые из них предлагают машины высокого качества, другие предлагают машины с низкой ценой.

Ниже представлены самые важные причины, из-за которых стоит выбрать именно MAX:

 - Наилучшее соотношение между ценой машины и ее качеством

 - Очень высокая точность выполняемых проколов

 - Мощная энергия удара

 -Низкое потребление сжатого воздуха

 - Низкие эксплуатационные расходы

 - Легкая смена направления движения (пневматическое управление) в каждой машине, начиная с самой малой K55

 - Предоставляем профессиональную помощь при выборе оптимальной машины для Вашей фирмы

 - Сами осуществляем доставку машины клиенту (без помощи курьерских фирм)

 - Во время доставки машины обучаем работников Клиента основам работы и технического обслуживания машины

 - В течение всего времени эксплуатации машины профессионально консультируем наших клиентов относительно технического обслуживания машины

 - В закладке ОТЗЫВЫ можно ознакомиться с мнениями пользователей нашей продукции

 - В закладке ПРИМЕРЫ можно просмотреть примеры реализации проектов с помощью наших машин

На нижеследующих иллюстрациях представлены отличительные особенности и преимущества наших машин. Перед покупкой рекомендуем убедиться, предлагает ли другой производитель такие же технические характеристики и параметры в своих машинах. Представленные нами отличительные особенности абсолютно необходимы для беспроблемной реализации строительного проекта в современных условиях. Клиенты указывают на это в своих отзывах. Кто-то из них приобрел когда-то пневмопробойник с ручным переключением направления работы, а не пневматическим, как у нас. Позже жалел о своем выборе, так как возникла ситуация, при которой он не мог извлечь пневмопробойник из под земли, вследствие того, что ручное управление не позволило ему этого сделать. Другой пользователь, в течение долгого периода времени пользовавшийся машиной другого производителя, имел постоянные проблемы с высокой стоимостью обслуживания и частыми авариями машины и, как следствие, с простоями в работе. Оказалось, что машина без сменных уплотняющих и антифрикционных элементов отказывала при большой нагрузке и требовала дорогих восстановительных работ ударного элемента и частей системы управления.